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RADWEGBRÜCKE MIT SCHUTZNETZ GESICHERT

Die einstig baufällige Radwegbrücke in Wolfsbach musste kurzfristig mit Hilfe einer Netzkonstruktion abgesichert werden. Bis zum Abbruch und dem vollständigen Ersetzen der Überführung durch eine Trogbrücke aus Aluminium mussten lose Betonteile und beginnende Abplatzungen am Bogentragwerk abgetragen und die Brückenunterseite durch ein Fangnetz gesichert werden.


Geyer Anlagenbau GmbH & Co. KG • Brunnenstr. 22 • 92318 Neumarkt
Tel.: 09181/440784 • Fax: 09181/440785 • E-Mail: info@geyer-anlagenbau.de
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Die einstig baufällige Radwegbrücke in Wolfsbach musste kurzfristig mit Hilfe einer Netzkonstruktion abgesichert werden. Bis zum Abbruch und dem vollständigen Ersetzen der Überführung durch eine Trogbrücke aus Aluminium mussten lose Betonteile und beginnende Abplatzungen am Bogentragwerk abgetragen und die Brückenunterseite durch ein Fangnetz gesichert werden.


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BAUSUBSTANZ GEFÄHRDETE PASSANTEN

Hintergrund: Der schlechte Bauwerkszustand der ehemaligen Bahnbrücke, auf der der Radweg Amberg-Schmidmühlen verläuft, machte einen Neubau des rund 100 Jahre alten Bauwerks kurzfristig notwendig. Die im Rahmen einer Brückenuntersuchung festgestellten Schäden an der gesamten Bausubstanz gefährdeten insbesondere die Standsicherheit der Bogentragwerke und Stirnwände.

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Die einstig baufällige Radwegbrücke in Wolfsbach musste kurzfristig mit Hilfe einer Netzkonstruktion abgesichert werden. Bis zum Abbruch und dem vollständigen Ersetzen der Überführung durch eine Trogbrücke aus Aluminium mussten lose Betonteile und beginnende Abplatzungen am Bogentragwerk abgetragen und die Brückenunterseite durch ein Fangnetz gesichert werden.


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